1、今天在央广经济之声节目里聊共享单车，再补充写写。经过短短几个月的发展，现在已经进入多家企业跑马圈地的竞争格局，共享单车凭什么那么火？原因很简单，就一个词：趋势。百度干了广告的事，淘宝干了商场的事，微博干了媒体的事，微信干了通讯的事，不是外行干掉内行，是趋势干掉规模！是趋势的，势不可当。
 
2、摩拜能不能成功不知道，ofo能不能成功不知道，但共享单车一定能成功。不光共享单车能成功，共享汽车也能成功，共享住房也能成功……这是一个趋势，很多细节领域都会出现共享模式的。这是一个大机会。（其实，色情业可谓是最早的共享经济，这个话题不能说太细。）
 
3、现在的马路，虽然叫马路，但并不让马跑了，为什么呢？因为马路被汽车霸占了。未来的马路，有可能也不让你开车了，因为马路上跑的都是无人驾驶的车。那有人就会问，我就喜欢自驾车，想开车了怎么办？今天，你想骑马了怎么办？去马场呗。未来想开车了怎么办？去车场呗。
 
4、共享经济会不会击退私有经济？这个话题太大，我不知道，得去问经济学家。但是，在这个私有化的世界里，互联网的出现，让物品的分享变的前所未有的可能起来。别的不好说，以后买私家汽车的，买单车的，一定会越来越少。
 
5、“最后一公里”的问题困扰着快递业，我们在享受着网购快速收货的乐趣的同时，也被那些突突突横冲直撞的三轮车困扰着。因为快递员有时长限制的KPI，所以他们就在人行横道上突突突，在小区里突突突。“最后一公里”的短距离出行同样在困扰着每一个个体，也在困扰着市政交通管理等有关部门。共享单车的概念和实践者们的出现，给出了一种解决方案，更何况这还是一种极其环保绿色的交通出行方式。

 
6、上周在深圳，我尝试了一种“新型社交谈事方式”。那天晚上与朋友谈事，没去咖啡馆会所之类的地方，而是用骑单车的方式。华灯初上，夜幕拉开，两个大老爷们相约骑行红树林，总共骑行了15公里，达到了如下目的：叙了友情、谈了事情、锻炼了身体、欣赏了夜景、陶冶了情操……




 
7、很多人不明白，用户花1元钱就能使用共享单车，如此的投入，企业能否获利？11月19号，多辆摩拜单车被人恶意涂喷二维码，还被挂上了另一个共享单车的二维码识别卡。随后小蓝单车方面承认是自己所为，并称自己也是恶性竞争和不文明行为的受害者。App Store里搜索“共享单车”，立马能出现一堆。这一些，你对比下打车软件的发展历程，其实很类似。最后会分为两步走：烧钱淘汰法＋合并同类项，然后就一家独大了。
 
8、从百车大战到一家独大后，就不会有1元钱这样的好事了，不仅没有补贴了，而且还会加价。滴滴就是这么干的。从理性角度看，也不能一味的指责，毕竟谁都不能一直烧钱下去，都是要赚钱的。
 
9、有网友反映：找车的时候发现，定位的车被人放在室内了，那人结账以后搬回家了，然后要用的时候继续用。相当于个人占用了这辆车。这样的老鼠屎一定会有，但不能因此坏了一锅汤。共享单车还需要翻越三座大山：（1）自由取停对人们道德文明的考验；（2）提供更多的增值服务和体验；（3）社交化，让单车不再“单”。